Xiamen Huimei Industry and Trade Co., Ltd. সর্বোচ্চ মানের গাড়ির ছাদের র্যাক বন্ধনী তৈরিতে গর্বিত। এই বন্ধনীগুলি শুধুমাত্র আপনার গাড়ির কার্যকারিতা বাড়ায় না বরং আপনার অ্যাডভেঞ্চারে শৈলীর একটি স্পর্শ যোগ করে। যেকোন রাস্তার কঠোরতা সহ্য করার জন্য তৈরি করা হয়েছে, তারা আপনার গিয়ার, লাগেজ বা ক্রীড়া সরঞ্জামের জন্য একটি নিরাপদ এবং নির্ভরযোগ্য প্ল্যাটফর্ম প্রদান করে।
Xiamen Huimei Industry and Trade Co., Ltd. স্বয়ংচালিত যন্ত্রাংশের পেশাদার প্রস্তুতকারক। আমাদের গাড়ির ছাদ র্যাক বন্ধনী গ্রাহকের চাহিদা অনুযায়ী বিভিন্ন আকার, উপকরণ এবং স্পেসিফিকেশনে কাস্টমাইজ করা যেতে পারে। শুধু আমাদের অঙ্কন প্রদান করুন বা আমাদের নমুনা পাঠান, এবং আমরা আপনাকে 1:1 সুনির্দিষ্ট কাস্টমাইজেশন প্রদান করব। আমাদের একটি তদন্ত পাঠাতে নির্দ্বিধায়.
Huimei এর উত্পাদন একটি পদ্ধতিগত প্রকল্প যা উপাদান বিজ্ঞান, যান্ত্রিক নকশা, নির্ভুল ছাঁচ, স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ এবং কঠোর মান ব্যবস্থাপনাকে একীভূত করে। প্রতিটি প্রক্রিয়া লিঙ্কের নির্বাচন এবং নিয়ন্ত্রণ নিরাপত্তা, হালকাতা, নির্ভরযোগ্যতা এবং অর্থনীতির মূল লক্ষ্যগুলির চারপাশে ঘোরে, যা আধুনিক স্বয়ংচালিত উত্পাদনের স্তরকে সম্পূর্ণরূপে প্রতিফলিত করে।
পণ্য পরামিতি:
ব্র্যান্ড: HUIMEI
উপাদান: ম্যাঙ্গানিজ ইস্পাত ঢালাই
কাস্টমাইজেশন: OEM/ODM গ্রহণযোগ্য
MOQ: 50
সার্টিফিকেট: আইএসও, সিই
ডেলিভারি সময়: 15-30 দিন
মূল দেশ: জিয়ামেন, চীন
সরবরাহ ক্ষমতা: প্রতি মাসে 1,000,000
লাগেজ র্যাকের ক্রস বার এবং সাইড বারগুলির মূল প্রযুক্তি অ্যালুমিনিয়াম প্রোফাইলগুলির সুনির্দিষ্ট এক্সট্রুশন গঠন এবং পরবর্তী সোজা করার নিয়ন্ত্রণের মধ্যে রয়েছে। প্রোফাইলের মাত্রা এবং কাঠামো লোড-ভারবহন এবং সমাবেশের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে তা নিশ্চিত করতে আমরা উচ্চ-নির্ভুল এক্সট্রুশন মোল্ড ডিজাইন করব। উত্তপ্ত অ্যালুমিনিয়াম রডগুলি এক্সট্রুশন মেশিনে প্রেরণ করা হবে এবং উচ্চ চাপ এক্সট্রুশনের মাধ্যমে ক্রমাগত দীর্ঘ প্রোফাইলগুলি তৈরি করা হবে। এক্সট্রুশন প্রক্রিয়ার পরে, প্রোফাইলগুলিকে ট্র্যাকশন, স্ট্রেচিং এবং সুনির্দিষ্ট সোজা করার প্রক্রিয়াগুলির মধ্য দিয়ে যেতে হবে। র্যাকের ক্রস বার বা পাশের বারগুলি উচ্চ সরলতা বজায় রাখবে, কোনও বাঁকানো হবে না এবং দূর-দূরত্বের পরিস্থিতিতে কোনও বিকৃতি থাকবে না।
লবণ স্প্রে পরীক্ষা:
আমাদের পণ্যগুলি একটি অ্যাসিড বৃষ্টির পরিবেশ অনুকরণ করে এবং 48-96 ঘন্টার বেশি (পরীক্ষা চলাকালীন) তাদের ক্ষয় প্রতিরোধের পরীক্ষা করে।
ক্লান্তি কম্পন পরীক্ষা:
সংযোগকারী অংশগুলি আলগা হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করার জন্য আমরা গাড়ি চালানোর সময় বাম্পগুলি অনুকরণ করি।
স্ট্যাটিক লোড এবং ধ্বংসাত্মক পরীক্ষা:
সর্বোচ্চ লোড ক্ষমতার অধীনে বিকৃতি হবে কিনা তা যাচাই করতে।
ফিল্ম বেধ পরীক্ষা:
অক্সাইড ফিল্ম বা আবরণ বেধ মান পূরণ করে কিনা তা পরীক্ষা করার জন্য আমরা তৃতীয় পক্ষের পরীক্ষা পরিচালনা করব।
কোম্পানির সবচেয়ে বেশি ব্যবহৃত উত্পাদন প্রক্রিয়া কি কি?
ছাঁচনির্মাণ প্রক্রিয়ার সাথে উপাদান নির্বাচন মেলানো পণ্যের কার্যকারিতা, খরচ এবং উত্পাদন দক্ষতা নির্ধারণের ভিত্তি। স্ট্যাম্পিং এবং ডাই-কাস্টিং হল দুটি সবচেয়ে মূল এবং বহুল ব্যবহৃত ছাঁচনির্মাণ প্রযুক্তি।
ছাঁচনির্মাণের পরে কেন অনেক অংশ যন্ত্রের মধ্য দিয়ে যায়?
মেশিনিং (যেমন CNC মিলিং, ড্রিলিং, এবং ট্যাপিং) বন্ধনীর চূড়ান্ত নির্ভুলতা এবং কার্যকারিতা নিশ্চিত করার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ। স্ট্যাম্পিং বা ডাই-কাস্টিং হোক না কেন, কিছু সহনশীলতা রয়েছে এবং কিছু সমালোচনামূলক বৈশিষ্ট্য সরাসরি ঢালাই করা যায় না।
পৃষ্ঠ চিকিত্সা (যেমন ইলেক্ট্রোফোরেসিস বা পেইন্টিং) বন্ধনী শক্তি প্রভাবিত করে?
যদিও এটি সরাসরি বন্ধনীর কাঠামোগত শক্তি (যেমন প্রসার্য বা সংকোচন শক্তি) উন্নত করে না, এটি দীর্ঘমেয়াদী কর্মক্ষমতা এবং অখণ্ডতার জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, এর ব্যবহারিকতা বৃদ্ধি করে।
